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軸承的另一潤滑方式－－油霧潤滑，它是一種微量潤滑，簡樸說是指用很少量的潤滑油來知足動彈軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發生器中變成油霧，通過油霧對關節軸承進行潤滑。因為油霧在動彈軸承工作表面凝結成油滴，實際上動彈軸承仍保持著稀油潤滑狀態。使用這種潤滑方式應留意以下兩點：
　　1.油的粘度選擇一般不應高于340mm/s(40度)由于過高粘度將達不到霧化效果。
　　2.潤滑過的油霧可能部門地隨空氣閑逸，要污染環境。必要時可用油氣分離器來收集油霧，或者采用透風裝置來排除廢氣。
　　當進口INA軸承動彈體線速度很高時，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法因為供油過多，油的內摩擦增大而增高動彈軸承的工作溫度。一般油霧壓力約為0.05－0.1mbar。
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