產品介紹
樂山NSK軸承,NSK軸承,凡一商城所經營產品均為進口原裝,假一賠十!凡一商城代理及銷售品牌有國產人本軸承、TR軸承、YTP軸承;進口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。
當保持架窗口斷條后,斷口振動摩擦產生的失落物進入油脂,被專家系統以“自由雜質模式”識別而報警;
或失落物黏著于內外環、滾動體工作面而被專家系統以“寄生雜質模式”判定為所寄生的工作面的故障而報警;
打開FAG軸承后,發現是保持架故障,而不是具體的報警對象(內外環、滾動體)的故障。這種“類誤診”對一套FAG軸承的安全保障是無害的——對于該FAG軸承來說是“確診”。
這種“寄生故障模式”的可靠性不是百分之百,因此對于保持架的故障不免存在一些漏診。
其主要機理是,即使是脫落的保持架窗條,它在勻速運轉中也不與滾動部件發生沖擊。對此,筆者在內燃機車軸箱FAG軸承上作過試驗:把一根1m長的鐵絲迂回插入FAG軸承保持架之間,甚至再插入一根鋸條,機車在整備庫往返開行數十次,分解檢查,所設的故障件完好如初。
樂山NSK軸承,就選凡一商城。
當保持架窗口斷條后,斷口振動摩擦產生的失落物進入油脂,被專家系統以“自由雜質模式”識別而報警;
或失落物黏著于內外環、滾動體工作面而被專家系統以“寄生雜質模式”判定為所寄生的工作面的故障而報警;
打開FAG軸承后,發現是保持架故障,而不是具體的報警對象(內外環、滾動體)的故障。這種“類誤診”對一套FAG軸承的安全保障是無害的——對于該FAG軸承來說是“確診”。
這種“寄生故障模式”的可靠性不是百分之百,因此對于保持架的故障不免存在一些漏診。
其主要機理是,即使是脫落的保持架窗條,它在勻速運轉中也不與滾動部件發生沖擊。對此,筆者在內燃機車軸箱FAG軸承上作過試驗:把一根1m長的鐵絲迂回插入FAG軸承保持架之間,甚至再插入一根鋸條,機車在整備庫往返開行數十次,分解檢查,所設的故障件完好如初。
樂山NSK軸承,就選凡一商城。
帶*項為必填項目咨詢:7211 C DF
評價/咨詢
暫無評價/留言!歡迎留言。