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SKF軸承簡介，SKF軸承特點
四點接觸球軸承亦為可分離軸承，其中QJ0000型具有雙半內圈QJF0000型具有雙半外圈，接觸角均為35°在無載荷和純徑向載荷作用時，鋼球與套圈呈四點接觸，在純軸向載荷作用下，鋼球與套圈為兩點接觸，可以承受雙向軸向載荷。該種軸承還可以承受力矩載荷，兼有單列和雙列角接觸球軸承的功能。改種軸承只有形成兩點接觸時才能保證正常工作。
四點接觸球軸承為一種單列角接觸球軸承，可承受徑向載荷和任一方向的軸向載荷或徑、軸向聯合載荷。該種軸承可限制軸或外殼的兩面軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內。該種軸承與其它球軸承比較，當徑向游隙相同時，軸向游隙較小，且負荷容量較大，極限轉速較高。
此類軸承主要用于承受軸向載荷，在許多應用場合都用作具一定徑向游隙的推力軸承裝在軸承箱內。除了正常四點接觸球軸承外，還有一種后綴帶N2的四點接觸球軸承。外圈端面上有二個定位槽。目的是方便定位并防止外圈旋轉。
雙列角接觸球軸承，雙滾道內圈與兩個單滾道外圈組合0000/DC型 該種軸承接觸角為40°, 用以承受較大的徑向載荷、軸向載荷與徑、軸向聯合載荷，主要用于限制軸或外殼兩面軸向位移的部件中，極限轉速較高。 雙滾道外圈與兩個單滾道內圈組合0000D型 原代號為86000型，該種軸承接觸角為45°，特殊情況時接觸角為26°、32°、40°。用以承受較大的徑向載荷、軸向負載與徑、軸向聯合載荷，主要用于限制軸或外殼兩面軸向位移的部件中，極限轉速較高。 雙滾道外圈與雙滾道內圈組合0000（α=30°）、0000A 原代號為56000型，該種軸承接觸角為30°，特殊情況時接觸角為26°、35°。結構上與兩個背靠背組合的配對角接觸球軸承相似，寬度比配對軸承小?？沙惺茌^大的徑向載荷和軸向聯合載荷，可承受任一方向的軸向載荷。能承受較大的傾覆力矩。主要用于限制軸或外殼兩面軸向位移的部件中，極限轉速較高。
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