產品介紹
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當機油濾芯中和發動機油底殼放油塞處,最先流出的幾十毫升機油中,有肉眼能夠直接看清且較多的合金粉末時,軸瓦就已經被磨傷。這是由于微小顆粒的雜質進入軸瓦合金層的運動表面造成的,雖然對軸瓦沒有造成嚴重的損傷,但是此類現象若繼續發展下去,不但軸瓦早期損壞,軸也會受到嚴重的損傷,所以必須根據故障的原因及時地排除,避免造成零件的損壞。故障排除后發動機軸瓦的使用壽命不能按正常磨損的使用時間計算,因為出現一次微小顆粒的異常磨損量相當于發動機正常使用2500小時的磨損量。 微小顆粒進入的原因:一是空氣濾清器的濾清效果差或進氣系統密封不好,要檢查進氣系統各部管路和連接處,有無破裂和松動,同時檢查濾芯有無松動、紙芯有無破裂。無論是維修還是保養整個進氣系統的檢查是非常重要的,必須確保可靠性。二是潤滑油被污染后加入發動機或機油及濾芯使用時間過長全部機濾芯被堵塞,則使各潤滑表面的機油未經濾清就直接進入。 宜昌NTN軸承,就選凡一商城。
當機油濾芯中和發動機油底殼放油塞處,最先流出的幾十毫升機油中,有肉眼能夠直接看清且較多的合金粉末時,軸瓦就已經被磨傷。這是由于微小顆粒的雜質進入軸瓦合金層的運動表面造成的,雖然對軸瓦沒有造成嚴重的損傷,但是此類現象若繼續發展下去,不但軸瓦早期損壞,軸也會受到嚴重的損傷,所以必須根據故障的原因及時地排除,避免造成零件的損壞。故障排除后發動機軸瓦的使用壽命不能按正常磨損的使用時間計算,因為出現一次微小顆粒的異常磨損量相當于發動機正常使用2500小時的磨損量。 微小顆粒進入的原因:一是空氣濾清器的濾清效果差或進氣系統密封不好,要檢查進氣系統各部管路和連接處,有無破裂和松動,同時檢查濾芯有無松動、紙芯有無破裂。無論是維修還是保養整個進氣系統的檢查是非常重要的,必須確保可靠性。二是潤滑油被污染后加入發動機或機油及濾芯使用時間過長全部機濾芯被堵塞,則使各潤滑表面的機油未經濾清就直接進入。 宜昌NTN軸承,就選凡一商城。
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